<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.3" -->
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Записи блога RSS FEED PAGE TITLE TAGGED</title>
		<description>Записи блога RSS FEED PAGE TITLE TAGGED</description>
		<link>https://blog.bcmk.ru</link>
		<lastBuildDate>Wed, 11 Mar 2026 03:05:06 +0100</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.3</generator>
		<item>
			<title>Установка круиз-контроля на Passat B3</title>
			<link>https://blog.bcmk.ru/myblog/ustanovka-kruiz-kontrolya-na-passat-b3.html</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Круиз-контроль&lt;/b&gt; (ранее был известен под маркетинговыми названиями англ. &lt;b&gt;Cruise control&lt;/b&gt;, нем. &lt;b&gt;Tempomat&lt;/b&gt;) &amp;mdash; устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя ее при ее снижении и уменьшая при ее увеличении к примеру, на спусках, без участия водителя.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Удобен в дальних дорогах, когда трудно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Устанавливается как на автомобили с автоматической короб... Подробнее...</description>
			<author>bcritm@inbox.ru (Alex Delphine)</author>
			<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 08:32:48 +0100</pubDate>
			<guid>https://blog.bcmk.ru/myblog/ustanovka-kruiz-kontrolya-na-passat-b3.html</guid>
		<category>Электрооборудование</category>
 <category>Рулевое управление</category>
 <category>Круиз-контроль</category>
 <category>Volkswagen Passat</category>
 <category>Cruise Control</category>
		</item>
		<item>
			<title>Фильтр гидроусилителя (ГУР)</title>
			<link>https://blog.bcmk.ru/myblog/filtr-gidrousilitelya-gur.html</link>
			<description>&lt;p&gt;Очередная модернизация моего авто. Как и любая другая переделка, которой я занимаюсь, сначала несколько дней-недель-месяцев мною тщательно изучается и ищутся отзывы.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;И вот пришло время. Принято решение установить &lt;b&gt;фильтр в систему гидроусилителя&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Не понятно, почему немцы сразу этого не сделали. Видимо не рассчитывали на то, что машина так долго будет эксплуатироваться. А может понадеялись на собственника автомобиля, что он будет выполнять предписания инструкции по эксплуат... Подробнее...</description>
			<author>bcritm@inbox.ru (Alex Delphine)</author>
			<pubDate>Tue, 25 May 2010 06:39:27 +0100</pubDate>
			<guid>https://blog.bcmk.ru/myblog/filtr-gidrousilitelya-gur.html</guid>
		<category>Рулевое управление</category>
 <category>Авто</category>
 <category>Volkswagen Passat</category>
		</item>
		<item>
			<title>Замена рулевой колонки Volkswagen Passat B3</title>
			<link>https://blog.bcmk.ru/myblog/zamena-rulevoy-kolonki-volkswagen-passat-b3.html</link>
			<description>&lt;p&gt;Поездив немного на современных автомобилях, привык к комфорту. Всем мне нравится мой &lt;b&gt;Volkswagen Passat B3&lt;/b&gt;, хоть и старенький уже. Как никак полный привод и 160 коней под капотом. Салон достаточно просторный и удобный. Не хватало мне лишь &lt;b&gt;регулировки руля по высоте&lt;/b&gt;. На больших расстояниях не очень удобно когда руль сильно затрат.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Для начала я приобрел все необходимые детали для переборки. Благо разборка &lt;b&gt;Volkswagen&lt;/b&gt; у меня рядом, так что сильно и не потратился.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;p... Подробнее...</description>
			<author>bcritm@inbox.ru (Alex Delphine)</author>
			<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 09:55:34 +0100</pubDate>
			<guid>https://blog.bcmk.ru/myblog/zamena-rulevoy-kolonki-volkswagen-passat-b3.html</guid>
		<category>Рулевое управление</category>
 <category>Volkswagen Passat</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
